Spajanje

Serija GL koristi dva dijela dijafragme od nehrđajućeg čelika i razdvojene stezne glavčine za spajanje motora i pogonskih vratila bez utora za klin ili elastomernog umetka.

Tro{0}}dijelni spoj osovine koji se sastoji od dvije stezne glavčine i središnjeg elastomernog pauka. Koristi se između motora i pogonskog vratila gdje se preokreti zakretnog momenta, udari pri

Ova spojnica postavlja elastični element između dvije glavčine od oksidiranog aluminija. Okretni moment motora prolazi kroz spojene čeljusti, dok središnji element razdvaja metalne polovice i

GFC serija povezuje motor i pogonska vratila kroz dvije aluminijske stezne glavčine i poliuretanski pauk. Njegova odvojiva konstrukcija od tri-dijela omogućuje pregled ili zamjenu fleksibilnog

GM spojka je strojno izrađena kao jedan aluminijski komad, sa spiralnim utorima koji odvajaju dvije glavčine osovine. Standardni vanjski promjeri kreću se od 12 mm do 50 mm.

GS spojnica postavlja jednu dijafragmu od-nehrđajućeg čelika između dvije aluminijske stezne glavčine. Ovaj kompaktni raspored namijenjen je za kratke spojeve motora-na-vijčane spojeve gdje je odziv

GFC spojka spaja dvije rotirajuće osovine kroz par aluminijskih čeljusti i zamjenjivi poliuretanski pauk.

GFC spojka postavlja poliuretanski pauk između dvije aluminijske glavčine. Okretni moment motora prelazi iz jedne glavčine u pauk, a zatim u suprotnu glavčinu, dodajući zamjenjivi element za

Serija GIC koristi paralelne strojno obrađene utore za stvaranje fleksibilnog dijela između dva stezna čvorišta. Dizajniran je za kompaktne spojeve motora i enkodera gdje okretni moment mora

Serija GC koristi aluminijsko tijelo s užlijebljenim fleksibilnim središtem i krajevima za stezanje. Spaja dvije rotirajuće osovine dok omogućuje tijelu spojke da apsorbira mala odstupanja ugradnje.

GM spojka izrađena je od jednog komada aluminijske legure, sa spiralnim izrezom kroz središnji dio. Ovaj rez omogućuje lagano savijanje tijela kada dvije spojene osovine nisu savršeno poravnate.

Serija GL povezuje servo motor s pogonskom osovinom kroz dva paketa dijafragmi od nehrđajućeg čelika. Raspored dvostruke-membrane prilagođava se ograničenom pomaku pri montaži uz održavanje izravnog