Obratite nam se
- Br. 979, ulica Qingchun, okrug Liandu, Lishui, Zhejiang, Kina
- admin@gyballscrew.com
- +0578-2950898
Pogonska spojka od elastomera aluminijske glavčine
Ova spojnica postavlja elastični element između dvije glavčine od oksidiranog aluminija. Okretni moment motora prolazi kroz spojene čeljusti, dok središnji element razdvaja metalne polovice i ublažava nagle promjene u pogonu.
Opis
Pojedinosti o proizvodu
Svaku osovinu drži vlastita aluminijska glavčina. Uzdignute čeljusti na dvije glavčine okrenute su jedna prema drugoj, s elastomerom ugrađenim u prostor između njih. Metalne čeljusti obično ne dodiruju izravno jedna drugu.
Za razliku od-jednodijelne spojke grede, ova konstrukcija koristi tri odvojena radna dijela. Provrt glavčine mora odgovarati kraju motora ili kuglastog navoja, dok središnji element mora odgovarati veličini čeljusti obje glavčine.
Oksidirana površina daje aluminijskim dijelovima završni vanjski sloj. To ne uklanja potrebu za zaštitom spojke od netočnog poravnanja, prekomjernog momenta ili kontakta s okolnim dijelovima stroja.
Opis proizvoda
Spojku prvo treba odabrati između dva promjera vratila. Vratilo motora i završetak kugličnog vijka mogu zahtijevati različite provrte, tako da se obje strane moraju navesti zasebno umjesto da se naručuju prema jednom mjerenju provrta.
Tijekom montaže, osovine bi trebale ući u svoje glavčine bez dodira jedna s drugom. Potreban aksijalni položaj mora ostaviti dovoljno prostora za rad elastomera između dva seta čeljusti.
Fleksibilni umetak može smanjiti prijenos udarca i vibracija, ali nije zamjena za poravnavanje motora s pogonskom osovinom. Veliki pomak tjera elastomer na kontinuiranu deformaciju i može uzrokovati toplinu, trošenje i nepravilnu rotaciju.
Periodični pregled trebao bi se usredotočiti na pukotine, trajnu kompresiju ili labavost središnjeg elementa, zajedno s pomicanjem između svake glavčine i njezine osovine. Okolni štitnik također mora osigurati razmak tijekom cijele rotacije.
Informacije o proizvodu
| Artikal | Specifikacija |
|---|---|
| Struktura spojnice | Dvije glavčine sa središnjim elastomerom |
| Materijal glavčine | Aluminijska legura |
| Završetak glavčine | Oksidacijski tretman |
| Put zakretnog momenta | Isprepleteni dijelovi čeljusti |
| Fleksibilna komponenta | Međuelastomer |
| Prikladne veze | Motor na kuglasti vijak ili pogonsku osovinu |
| Raspored provrta | Isti ili različiti provrti na dvije strane |
| Podaci o odabiru | Oba promjera osovine, okretni moment, brzina i raspoloživi prostor |
FAQ
Mogu li se dva provrta za spojku razlikovati?
Da. Navedite promjer osovine motora i promjer pogonske-osovine odvojeno kada tražite spojku.
Rade li aluminijske čeljusti izravno jedna naspram druge?
Elastomer zauzima radni prostor između dviju glavčina čeljusti i odvaja njihove normalne kontaktne površine-zakretnog momenta.
Može li ova spojka ispraviti veliki pomak vratila?
Ne. Prihvaća samo ograničeni pomak. Motor i pogonsko vratilo i dalje zahtijevaju pravilno poravnanje.
Što treba pregledati tijekom održavanja?
Provjerite ima li elastomera napuknuća, kompresije i labavosti i potvrdite da se nijedna glavčina nije pomaknula na svojoj osovini.
Mogu li dimenzije provrta slijediti postojeći crtež pogona?
Izrađujemo prema nacrtima kupaca pod OEM/ODM i prihvaćamo narudžbe male kao jedan komad za standardne veličine.
O nama
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd isporučuje spojke za čeljust, gredu i dijafragmu za motore, kuglične vijače i opremu za automatizaciju. Kombinacije provrta mogu se pripremiti oko dimenzija vratila prikazanih na crtežu kupca.


Popularni tagovi: elastomerna pogonska spojka aluminijske glavčine, Kina elastomerne pogonske spojke aluminijske glavčine dobavljači, proizvođači, tvornica
Mogli biste i voljeti
















