Kuglični vijci su idealni proizvodi za pretvaranje rotacijskog gibanja u linearno gibanje ili pretvaranje linearnog gibanja u rotacijsko gibanje.
Kuglični vijak je najčešće korišteni prijenosni element u alatnim strojevima i preciznim strojevima. Njegova glavna funkcija je pretvaranje rotacijskog kretanja u linearno kretanje, ili pretvaranje momenta u aksijalnu ponavljajuću silu, a ima karakteristike visoke preciznosti, reverzibilnosti i visoke učinkovitosti. Kuglični vijci se široko koriste u raznim industrijskim uređajima i preciznim instrumentima zbog svoje niske otpornosti na trenje.
Ukratko, kuglični vijak je mehanizam koji se može pretvoriti iz rotacijskog gibanja u linearno gibanje ili iz linearnog gibanja u rotacijsko gibanje, ali njegova je opća primjena pretvaranje rotacijskog gibanja u linearno gibanje. Što se toga tiče, znamo da dobro funkcionira.
Kuglasti vijak se sastoji od osovine vijka i matice. Matica se sastoji od čelične kuglice, prednaprezanja, komutatora i uređaja otpornog na prašinu. . Za detaljnije informacije pogledajte donju sliku:
Postoji previše vrsta kugličnih vijaka. Ovdje ćemo navesti neke od najčešćih.
1. Samopodmazujući kuglični vijak:-samopodmazujući kuglični vijak s odvojivim uređajem za uklanjanje ulja, nema potrebe za podmazivanjem sustava cjevovoda i opreme, smanjujući troškove izmjene ulja i obrade otpadnog ulja;
2. Tihi kuglični vijak: princip je postavljanje posebnog utora-odstojnika u obliku kugle između kuglica, koji može potisnuti buku nastalu sudarom između kuglica i učiniti da se kuglični vijak kreće tiše i glatko;
3. Visoko-kuglični vijak: ima karakteristike velikog ubrzanja, velike krutosti, velike-brzine pomicanja, niske vibracije i niske buke. Koristi se za brzo dovođenje alatnih strojeva, abrazivnih centara za brzo-brzine rezanja i brzih- centara za rezanje uzdužnog opterećenja;
4. Teški-kuglični vijak: može izdržati veća aksijalna opterećenja i prikladan je za sve-strojeve za električne konstrukcije, zračne kompresore, opremu za proizvodnju poluvodiča i opremu za proizvodnju kovanja.
Također postoje razlike između valjanih i brušenih vijaka. Preciznost kugličnog vijka je niska, što je prikladno za prilike u kojima preciznost nije visoka. A prema nazivu možete vidjeti i vijak za mljevenje. Visoko, prikladno za prilike koje zahtijevaju visoku preciznost.
Prema metodi cirkulacije kuglice u matici, može se podijeliti na vanjsku cirkulaciju, unutarnju cirkulaciju i tipove završne kapice. Prvo ću govoriti o tipu završne kapice. Ovo je relativno rana struktura, ali su nedostaci očitiji. U osnovi je eliminiran i rijetko se koristi, pa ću ga ovdje malo spomenuti.
We will not talk about the specific structure of the internal and external circulation nuts. After all, we don't need to make screws, we just need to know the difference between the two and their respective advantages and disadvantages.
Prednosti i nedostaci kugličnih vijaka s unutarnjom i vanjskom cirkulacijom:
1. Kuglični vijak za unutarnju cirkulaciju je male veličine, revers je čvrsto fiksiran, krutost je dobra i nije ga lako nositi;
2. Obrnuti hod kugličnog vijka je kratak, broj kuglica je mali, tečnost je dobra, gubitak trenja je mali, a učinkovitost prijenosa je visoka;
3. Vanjski promjer matice za unutarnju cirkulaciju s istim nazivnim promjerom manji je od promjera vanjske cirkulacijske matice, što je prikladno za prilike u kojima je prostor za ugradnju relativno kompaktan;
4. Jedan kraj osovine kugličnog vijka koji odgovara unutarnjoj cirkulacijskoj matici mora biti manji od promjera udubljenja;
5. U usporedbi s vanjskim ciklusom, otpornost na udar unutarnjeg ciklusa nije tako dobra kao kod vanjskog ciklusa, tako da većina velikih vijaka i vijaka visokog{1}}opterećenja prihvaća strukturu vanjskog ciklusa.
6. Multifunkcionalni plastični frekventni pretvarač s unutarnjom cirkulacijom ima određene zahtjeve za radnu temperaturu.
U početku bi način ugradnje kugličnog vijka trebao biti postavljen na stražnjoj strani, a onda sam razmišljao o tome. Prilikom određivanja izbora vijaka prvo morate odrediti način ugradnje, a zatim ga pomaknuti naprijed.
Naveo sam nekoliko uobičajenih metoda instalacije koje nisu spomenute i dobrodošli da ih dodate u područje za komentare.
Konvencionalne metode instalacije su gornja četiri. Način ugradnje vijaka možete odabrati prema vlastitim radnim uvjetima. Različite metode ugradnje imaju različite krajeve vijaka. Molim Zabilježite.
Govoreći o odabiru kugličnog vijka, prvo morate razgovarati o njegovim uobičajenim parametrima, a zatim možete krenuti od tih parametara kako biste odredili njegov model.
1. Nazivni promjer vijka
To je promjer osovine vijka. Uobičajene specifikacije su (jedinica: mm): 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100. S obzirom na promjer osovine vijka i njegovu nosivost. Općenito, što je veći promjer osovine, veće je opterećenje.
The load that a non-coaxial diameter screw can bear can be viewed in the manufacturer's catalog. The relevant parameters are the dynamic load rating and the static load rating. The static load rating refers to the rated load that the screw can withstand in a static state, but we cannot keep the screw still at all times, so here, we basically only care about the dynamic load rating.
Zatim, što je manji omjer stvarnog i nazivnog opterećenja, duži je teoretski vijek vijka. (Napomena: nazivno opterećenje ne predstavlja maksimalno opterećenje, ali općenito ne prelazi nazivno opterećenje, inače će se životni vijek vijka smanjiti)
2. Olovo
Vodeći se odnosi na udaljenost na kojoj se matica pomiče linearno nakon jednog okretaja. Uobičajeni vodovi su (jedinica: mm): 2, 4, 5, 6, 8, 10, 16, 20, 25, 32, 40. Parametar koji se odnosi na vod je brzina kretanja matice, a kuglični vijak može osigurati linearni potisak.
Što je olovo veće, to je brže linearno gibanje pri istoj brzini. Specifični obračunski odnos je:
v=ri
v: brzina kretanja matice (jedinica: mm/s)
r: brzina vijka (jedinica: r/s)
i: Olovo (jedinica: mm)
Odnos između olova i potiska vijka:
F = (2 π T n)/ i
F: Potisak (jedinica: N)
T: Torque provided by the motor (in N•m)
n: učinkovitost prijenosa (učinkovitost prijenosa kugličnog vijka je općenito 85 posto -95 posto)
i: olovo (jedinica ovdje je m)
3. Točnost
Kuglični vijci se klasificiraju prema državi/regiji, a ocjene točnosti su P1, P2, P3, P4, P5, P7, P10. Japan, Južna Koreja i Tajvan koriste JIS ocjene, odnosno C0, C1, C2, C3, C5, C7, C10; Europske zemlje/regije usvajaju IT0, IT1, IT2, IT3, IT4, IT5, IT7, IT10.
Kuglični vijci koje kupuje naša tvrtka obično dolaze iz Tajvana, koji je isplativiji{0}, a slijedi ga Japan.
Metoda prikaza točnosti je: bez obzira koliko je dug vaš kuglični vijak, bilo koji segment od 300 mm, pogreška je unutar točnosti razreda, točnost svake razine je sljedeća:
Općenito, C7 i C10 se koriste za obične strojeve, C5 i C3 se obično koriste za CNC opremu (više C5, većina CNC alatnih strojeva u Kini je C5), oprema za proizvodnju zrakoplovstva, oprema za precizno projekciju i koordinatna mjerna oprema obično se koriste za C3, C2 točnost (Koliko znam, na domaćem civilnom tržištu nema kugličnog vijka iznad C3).
Osim toga, C7 i C10 se obično proizvode metodama valjanja, dok se C5 i više izrađuju metodama mljevenja.
Ukratko, ocjena preciznosti kugličnih vijaka koja se obično koristi u ne-standardnim izvedbama je C7 (proizvedeno valjanjem ili ih neki ljudi nazivaju prerađenim), dok za preciznost kugličnih vijaka postoje viši zahtjevi, C5 (proizvedeno brušenjem metoda) je dovoljna. Naravno, još uvijek moramo provesti konkretne analize o određenim pitanjima.
4. Razina prednaprezanja
Also called preload. Regarding the pre-tightening force, we do not need to know the specific pre-tightening force and the pre-tightening force method, but only need to select the pre-tightening force level according to the manufacturer's sample. The higher the preload level, the tighter the fit of the nut and the screw; otherwise, the lower the level, the looser it will be.
Načela koja treba slijediti su: veliki promjer, dvostruke matice, visoka preciznost i veliki pogonski moment. Ako se gornja situacija dogodi kada koristite vijke, možete odabrati veću silu pred{0}}zatezanja i obrnuto.
Nakon razumijevanja glavnih parametara gornjih vijaka, možemo odabrati prema našim potrebama.
The first step is to determine the screw type suitable for your working conditions according to the various screw application scenarios mentioned in the "Classification of Ball Screws"; at the same time, you can also determine the screw's accuracy grade (usually C7) and pre- Tight grade
Drugi korak je određivanje promjera osovine kugličnog vijka prema opterećenju;
Treći korak je određivanje žice prema brzini kretanja koju zahtijeva opterećenje. Nakon određivanja žice, odredite zakretni moment koji će osigurati pogonski motor prema odnosu između potiska i žice.
Detalji su sljedeći:
Objekt se kreće okomito gore-dolje, težina je 60Kg, a potrebna brzina kretanja je 1m/s.
1) Ako je servo motor odabran kao pogon, nazivna brzina je 3000r/min=50r/s, prema formuli: v=ri, odredite da je žica 20;
2) Then calculate the size of the load: assuming that the acceleration and deceleration time of the servo motor is set to 0.3s, the acceleration is 3.3m/s², and the load F = 600 plus 60 3.3 = 798N (the friction force is ignored here);
3) Prema formuli: F=(2πT n)/i, n uzima 90 posto, a izračunata vrijednost je T≈2.82N•m. Servo motor od 1KW za upit ima nazivni moment od 3,18N•m, što zadovoljava zahtjeve.
Iznad je u osnovi određena vrsta kugličnog vijka. Na kraju odredite duljinu vijka prema traženom hodu i načinu ugradnje gornjeg vijka.
1. When installing, be careful not to damage the tooth surface of the screw; in addition, after purchasing an ordinary screw, the nut and the screw will come together, so pay special attention to the installation. Do not separate the nuts and screws, otherwise you will not be able to install them yourself. If you accidentally separate it, please don't use it forcefully, you can contact the supplier and let them install it.
2. Podmazivanje: između kuglice i vijka postoji metalno trenje, tako da između njih treba dodati ulje ili mast za podmazivanje, inače će smanjiti vijek trajanja;
Općenita metoda dodavanja je ručno dolijevanje goriva i automatsko punjenje. Radnici redovito toče gorivo ručno; za automatsko dolijevanje goriva potreban je automatski sustav točenja goriva, što će biti detaljno opisano kasnije.
